Wstęp ?
Su100 na ten model poświęcam dwa posty ponieważ jest to dla mnie ważny model. Po pierwsze bo bardzo się do niego przykładałem po drugie nie chcę robic takiego posta-kolosa bo źle się to czyta.
Start !
Ogólnie su100 jako czołg a dokładniej niszczyciel czołgów bardzo mi się podoba. Niska przysadzista sylwetka oraz długa lufa to dodaje temu niszczycielowi uroku który mnie przyciąga :D . Co do modelu to dostałem go od moich znajomych na osiemnaste urodziny co było dla mnie bardzo miłą niespodzianką i sprawia że ten model jest bliżęj mojego serca niż inne.
Historia
W modelarstwie całkiem ważna i istotna jest wiedza na teamt tego co składamy chociażby chodzi tutaj o oznaczenia. Pomalowanie czołgu np na kamuflaż zimowy i danie mu oznaczeń dywizji która walczyła np w afryce jest OGROMNYM błędem w modelarstwie. Właśnie dlatego warto czasem się zainteresowac. Z racji tego że bardzo interesują mnie informacje na temat bitew i sprzętu wojskowego pozyskiwanie informacji na temat czołgu jest dla mnie przyjemne, z resztą jak całe modelarstwo. Postaram się przekazac trochę wiedzy od razu mówię że nie będzie to profesjonalny przegląd historyczny tylko delikatny cień który mam nadzieję zainteresuje nawet tych którzy nie interesują się czołgami.
Więc bazą niszczyciela su 100 jest podwozie czołgu
t-34. T34 na którego bazie zbudowany został Su 100 był bardzo udanym czołgiem, niektórzy twierdzą że najlepszym jaki brał udział w II Wojnie Światowej z tego właśnie powodu jak i powodu ekonomicznego Su100 powstał na bazie T 34. Niszczyciel posiadał potężne działo kalibru 100 mm stąd jego nazwa. Działo to mogło przebic pancerz każdego niemieckiego czołgu który brał udział w II Wojnie Światowej. Ja sama nazwa wskazuje był to niszczyciel czołgów. Nie miał on wieżyczki a co za tym idzie mógł strzelac tylko przed siebie co było zdecydowanie dużą wadą. Zlikwidowanie wieżyczki i zamontowanie działa w podwoziu miało również swoje zalety takie jak utrzymanie niskiej sylwetki oraz możłiwośc zamontowania większego działa. W wieżyczce dało się zamontowac duże działo ale wymagało to dużej i wytrzymałej wieży która zajmowałaby dużo miejsca a co za tym idzie byłaby cięższa, więc czołg potrzebowałby większy silnik oraz byłby droższy. Su 100 mógł osiągnąc prędkośc nawet 55km/h co jest bardzo dobrym wynikiem dla czołgu. Niszczyciel był produkowany od 1944r do 1946r. Walczył np w Bitwie o Berlin w 1945r. Dlatego umieszczam go na honorowym miejscu na
makiecie/dioramie Berlina.
Moje ulepszenia
własne "ulepszenia" czyli coś co lubię najbardziej w modelarstwie. Nie mam chyba takiego modelu który wykonałbym w 100% tak jak mi każe instrukcja. Należę do tych ludzi którzy muszą robic rzeczy po swojemu :) pewnie dalatego zawsze niszczyłem oryginalne zestawy z lego i robiłem swoje
:D.
Liny
wykonałem z miedzianych drucików które pozyskałem metodą mechaniczną ze starego kabla :D
Drewniane skrzynki
Co do skrzynek to kwesta jest bardzo prosta, wykonałem je z drewna (bo co lepiej "udaje" drewno jak nie drewno).
 |
| na zdj drewniana skrzynka i plastikowa. |
 |
| materiały |
 |
| oryginał |
Zbiorniki z paliwem
Oryginalnie są wykonane z plastiku. Moja wersja wykonana jest z blachy po puszce pepsi (lokowanie produktu :D) z prostego powodu, oryginalne były zrobione z blachy. W ZSRR nie dbano zbytnio o czołgi dlatego takie elementy jak błotniki, beczki z Paliwem często były pogięte i poobijane. Wykonanie beczek z blachy pozwoliło mi ją powgniatac w taki sposób w jaki wgniata się balcha. Proste !
 |
| końcowy efekt |
Gąsienice !
Oryginalnie w zestawie są gąsienice są wyknane z gumy i mają postac takich pasków. średnio mi się podoba takie rozwiązanie ponieważ nie widac że wykonane są z poszczególnych elementów. Wpadłem na pomysł żeby je podzielic na takie kawałki jak w prawdziwym czołgu. Po rozcięciu dwóch z czterech taśm na osobne segmenty powstała ich taka duża ilośc ze zdecydowałem się zostawic dwie pozostałe w oryginalnym stanie i położyc je w takich mniej widocznych miejscach. Jak pisałem wcześniej gąsienice wykonane są z gumy przez co trudno się je tnie, klei i obrabia. Efekt gąsienic wyszedł tak jak chciałem ale kosztowało mnie to ogromną ilośc czasu. Nie zdecyduję się na taki krok przy następnych modelach. Jestem przekonany że cała robota przy tych gąsienicach zajęła mi tyle samo czasu co budowa całej reszty, włączając w to moje ulepszenia. Więc jeżel zachce się komuś z was uzyskac efekt gąsienic to niech rozpatrzy opcje kupna takich gąsienic osobno.
Tak powstało moje su-100 ! :D
W następną środę opiszę malowanie tego modelu. Jeżeli podobał się Tobie ten post zapraszam na pozostałe :)
Pozdrawiam !
W modelarstwie całkiem ważna i istotna jest wiedza na teamt tego co składamy chociażby chodzi tutaj o oznaczenia. Pomalowanie czołgu np na kamuflaż zimowy i danie mu oznaczeń dywizji która walczyła np w afryce jest OGROMNYM błędem w modelarstwie. Właśnie dlatego warto czasem się zainteresowac. Z racji tego że bardzo interesują mnie informacje na temat bitew i sprzętu wojskowego pozyskiwanie informacji na temat czołgu jest dla mnie przyjemne, z resztą jak całe modelarstwo. Postaram się przekazac trochę wiedzy od razu mówię że nie będzie to profesjonalny przegląd historyczny tylko delikatny cień który mam nadzieję zainteresuje nawet tych którzy nie interesują się czołgami.
Najwiekszym doświadczeniem dla mnie było doświadczenie rysowania przez 4 godziny oraz wpatrywania się w mój "cel" :D. Myślałem że moj oragnizm nie jest zdolny do tak dlugiego skupiania się na jednej rzeczy, a jednak ! Bardzo dużo w tej kwestii pomogły mi krótkie wykłady z podstaw anatomii które odbywały się przed każdym rysowaniem. Pomogły mi dlatego bo dały mi inną perspektywę spojrzenia na to co rysuję, wcześniej patrzyłem tylko na kontur schemat był prosty tutaj proporcje mierzymy, tutaj noga jest okrągła no to jedziemy z cieniem tak kończyłem rysunki w ciągu dwóch godzin bo nic więcej w nich nie widziałem. Po wykładach natomiast mój mózg zaczął kminic jak to się tam układa wszystko w moim "celu" oraz jak człowiek pracuje, rysując myślałem o tych wszystkich gnatach :D i jednocześnie zauważyłem że 4 godziny to wcale nie jest tak dużo.
kolejnym dośwadczeniem którym chcę się podzielic to doświadczenie analogicznie długiego wpatrywania się w mojego modela/ofiarę mojego spojrzenia. Zauważyłem jak inaczej patrze na cel w różnych fazach rysowania tzn. moje oczy wciąż widzą to samo ale moja głowa zwraca uwagę na inne rzeczy i tak jak w pierwszym etapie to są tylko kierunki dalej krztałt itd gdzy gochodizmy do 3-4 godziny wydobywamy takie szczegóły o których nie myśli się wcześniej. Chodzi mi tutaj np o Cienie na włosach ! albo odbicia światła.
Rysowałem od zawsze (najwięcej na marginesach zeszytów w szkole) i sprawiało mi to wielką frajdę. W drugiej klasie liceum postanowiłem że idę studiowac architekturę ! Wtedy zapisałem się na zajęcia rysunku w Gnieźnie. Zajęcia prowadził Pan Muszyński. Poznałem tam podstawy rysowania "tego co widzimy" czyli perspektywę, zasady cieniowania, rysowania takich rzeczy jak na przykład tkanina. Jednym słowem bardzo się rozwinąłem w tej dziedzinie. Zapisałem się na ten czterodniowy kurs z kilku powodów. Pierwszym i najważniejszym powodem jest przygowoanie się do egzaminu z rysunku na architekturę a dokładnie chodzi o długośc pracy, egzamin trwa 8 godzin. Nigdy nie rysowałem przez tak długi czas. Dwie godziny to jest makymalny czas przez jaki potrafię się skupic nad rysunkiem. Zazwyczaj moje prace wykonuję w godzinkę a jeżeli narzucę sobie bardziej ambitny temat to go nie dokańczam bo po prostu mnie nudzi. Nie zmienia to faktu że rysowanie sprawia mi wielką frajdę. Po prostu brakuje mi cierpliwości...
!